Burgen, Tore und Mauern von Triest: Was von der befestigten Stadt übrig ist

Wenn wir von den Burgen, Toren und Mauern von Triest sprechen, erzählen wir die Geschichte einer Stadt, die jahrhundertelang hinter einem Steingürtel lebte — und die heute wie ein Palimpsest erscheint. Die Mauern sind fast alle gefallen, die Tore sind Geister, eingeschlossen in den Gebäuden des neunzehnten Jahrhunderts, und von den Burgen sind nur zwei übrig geblieben: eine mittelalterliche, eine romantische, die einander von den entgegengesetzten Enden des Golfs ansehen.

Von Tergeste zum Reich: die Entwicklung des befestigten Triest

Triest war seit der Antike eine ummauerte Stadt. Schon 32 v. Chr. ließ Augustus die Mauern des römischen Tergeste wieder aufbauen, und am Ende des fünften Jahrhunderts wurden sie von Theoderich, König der Ostgoten, erneut restauriert. Die römische Linie verlief dort, wo heute die Jesuitenkirche steht, mit dem Meer zu ihren Füßen.

Im Mittelalter, als sich die Stadt entlang der Hänge des Hügels von San Giusto ausdehnte, wurde ein völlig neuer Mauerring errichtet — über dreieinhalb Meter dick, aus Sandstein, gekrönt von Guelfen-Zinnen, mit quadratischen oder polygonalen Türmen, Schießscharten, Mordlöchern und rundbogigen Toren. Im Inneren beherbergten blinde Arkaden Werkstätten und kleine Betriebe. Bis zum vierzehnten Jahrhundert bildeten die Mauern, wie die Pala di San Giusto zeigt, einen durchgehenden Verteidigungsring, ergänzt durch einen breiten Graben, gespeist vom Torrente San Michele und, auf der Seeseite, durch Meerwasser, das kleine Boote über die Portizza ins Innere brachte.

Maria Theresia und der große Abbruch

1719 erklärte Kaiser Karl VI. Triest zum Freihafen. Von diesem Moment an wurde der mittelalterliche Mauerring zur Bremse für die Stadt, die sich mit neuen Kaufleuten, Lagerhäusern, Konsulaten und Werften füllte. Der entscheidende Schritt kam dreißig Jahre später: 1749 ordnete die Kaiserin Maria Theresia den schrittweisen Abriss der Mauern an. Die Chroniken halten die Etappen notariell genau fest — Mauern in der Nähe der Beccherie (heute die Polizeidirektion) wurden 1749 abgerissen, zwischen Barbacan und Meer im Jahr 1750, zwischen Alt- und Neustadt 1752. Der Abbau dauerte bis weit ins neunzehnte Jahrhundert: der Turm von Riborgo fiel 1784, der Uhrturm 1838, der Turm von San Servolo 1842 und die letzten großen Tortürme noch 1853.

Die verlorenen Tore von Triest

Von den mittelalterlichen Toren ist fast keines in seiner ursprünglichen Form erhalten. Die vier wichtigsten — Cavana, Riborgo, Donota, Portizza — öffneten sich zu den vier Himmelsrichtungen der mittelalterlichen Stadt, und jedes definierte ein Viertel.

Porta Cavana und die Portizza, die Tore zum Meer

Porta Cavana, im vierten Wiederaufbau der Mauern (1471), öffnete sich zum Viertel der Sancti Martiri und zum Fischerquartier. Der Name Cavana stammt vom lateinischen cavea, der Mulde, in der die Boote an Land gezogen wurden. Schrittweise ab der zweiten Hälfte des achtzehnten Jahrhunderts unter Joseph II. abgerissen und dann in die umliegenden Gebäude eingegliedert, wurden seine Reste 2014 bei den ACEGAS-Wasserarbeiten wiederentdeckt.

Die Portizza, das kleine "Hafentor", kontrollierte den Canal Piccolo, auch Canal del Vino genannt, einen schiffbaren Kanal, der von der Riva Carciotti bis zur Piazza Vecchia führte. Zwischen dem achtzehnten und neunzehnten Jahrhundert zugeschüttet, ist das Tor heute unsichtbar in die Gebäude an der Piazza della Borsa eingebaut, einschließlich der eleganten Casa Bartoli, entworfen von Max Fabiani.

Porta Riborgo und Porta Donota, die Verteidigung landeinwärts

Auf der gegenüberliegenden Seite der Stadt bildeten Porta Riborgo und Porta Donota einen einzigen befestigten Komplex, der die Straße zum Hügel von San Giusto verteidigte. Beide waren von massiven Türmen gekrönt — fünfeckig in Riborgo, viereckig in Donota — mit Zugbrücken und wassergefüllten Gräben. Das Muster des Abrisses war für beide identisch: Die Tore selbst wurden 1750 niedergerissen, aber die Türme standen ein weiteres Jahrhundert, bevor sie 1853 während der großen habsburgischen Neugestaltung der Cittavecchia fielen.

Tor Cucherna: der einzige noch stehende mittelalterliche Turm

Im gesamten Mauerring überlebte nur ein Wachturm: Tor Cucherna, im vierzehnten Jahrhundert von den Venezianern für die nächtliche Überwachung der Mauern errichtet. Etwa zehn Meter hoch und fünf Meter breit, stand er auf dem Mauerabschnitt, der vom Rotonda-Bastion der Burg San Giusto ausging. Der Name stammt wahrscheinlich vom deutschen gucken, woraus auch das triestinische Dialektwort cucar abgeleitet wurde.

Der Turm verdankt sein Überleben einem glücklichen Versäumnis: Als die mittelalterlichen Mauern fielen, war das Bauwerk bereits von einem Privathaus verschluckt worden und wurde als Wohnung genutzt. 1884 bemerkte der Historiker Antonio Tribel seltsame schmale Öffnungen — Schießscharten — in der Fassade, und das umgebende Gebäude wurde abgerissen, um den Turm darunter freizulegen. Die Restaurierung wurde 1910 unter dem Architekten Enrico Nordio, damals Konservator für mittelalterliche Denkmäler, abgeschlossen, der den oberen Teil in roten Ziegeln wieder aufbaute, um ihn vom ursprünglichen Sandstein zu unterscheiden.

Forte Kressich und die habsburgische Verteidigung des Hafens

Mitte des neunzehnten Jahrhunderts waren Mauern und Türme veraltet: Die Artillerie hatte sich verändert, und die Bedrohung für Triest kam vom Meer. Die napoleonischen Besetzungen von 1797, 1806–1807 und 1809–1813 hatten die Verwundbarkeit der Stadt offengelegt, und das österreichische Hochkommando plante eine moderne Küstenfestung als Anker einer neuen Verteidigungslinie.

Das Projekt wurde 1850 von Kaiser Franz Joseph genehmigt, der den Entwurf Karl Moering (1819–1870), Oberstleutnant des Geniewesens und Amateurdichter preußischer Abstammung, anvertraute. Moering brachte alle modernsten preußischen Befestigungstechniken in die Festung ein. Erbaut zwischen 1854 und 1857 auf dem Poggio di Gretta in sechzig Metern Höhe über dem Meeresspiegel vereinte Forte Kressich:

• eine lange seewärtige Bastion mit verstärkten Schießscharten
• eine niedrige runde rondella, gebaut, um Schiffsbombardements standzuhalten
• einen breiten trockenen Graben mit Konterskarpen-Galerie und einer inneren caponiera
• unterirdische Gänge und bombensichere Pulvermagazine, die bis zur Kirche von Barcola reichen sollen

Eine Garnison von über tausend Mann, bewaffnet mit 48-Pfünder-Kanonen und später mit gezogenen Hinterladern Cavalli, verteidigte sie.

Als die Marineartillerie der Festung entwuchs, wurde Forte Kressich zu einem Militärlager herabgestuft. 1927 errichtete der triestinische Architekt Arduino Berlam auf ihrer Hauptrondelle den Faro della Vittoria, den Siegesleuchtturm zum Gedenken an die italienischen Seeleute des Großen Krieges — eine bewusste symbolische Geste, ein italienischer Leuchtturm, der auf den Fundamenten einer habsburgischen Festung emporragt.

Die zwei erhaltenen Burgen: San Giusto und Miramare

Die beiden steinernen Zeugen des kaiserlichen Triest stehen einander am Golf gegenüber.

Castello di San Giusto: die kaiserliche Festung

Das heutige Castello di San Giusto wurde 1470 auf Befehl Kaiser Friedrichs III. von Habsburg auf der alten Akropolis von Tergeste begonnen. Die neue Festung hatte einen polygonalen Grundriss, dicke Mauern, eckige Türme und sollte sowohl äußere Bedrohungen als auch innere Aufstände kontrollieren. 1508, während des Krieges zwischen Venedig und dem Reich, wurde sie um den mächtigen Federiciana-Turm am Eingang erweitert. Die letzten Kurtinen und Bastionen wurden zwischen 1630 und 1647 hinzugefügt, was der Burg ihre heutige unregelmäßige Form mit zentralem Innenhof, Wehrgängen und Graben verlieh.

Castello di Miramare: der eklektische Traum Maximilians

Der entgegengesetzte Pol des habsburgischen Triest erhebt sich in Grignano. 1855 beschloss Erzherzog Ferdinand Maximilian von Habsburg, Bruder Franz Josephs, sich eine romantische Residenz am Meer zu bauen. Er wählte den Ort persönlich und beauftragte den österreichischen Architekten Carl Junker. Der Hauptkörper wurde zwischen 1856 und 1860 fertiggestellt, in einem eklektischen neogotischen Stil, der gotische, Renaissance- und romantische Anklänge mischt. Im Gegensatz zu San Giusto war Miramare nie ein militärisches Gebäude: Es ist eine fürstliche Folly, eine Kulisse für die kaiserliche Familie, zu der bald auch das tragische mexikanische Abenteuer Maximilians selbst gehören sollte.

Was heute übrig bleibt

Vom großen befestigten Triest sind die sichtbaren Spuren wenige, aber beredt: Tor Cucherna und ein Stück der Federiciana-Mauer im Giardino del Capitano, die Bastionen von San Giusto, die Silhouette von Miramare, die vergrabenen Fundamente von Forte Kressich unter dem Faro della Vittoria, und die Namen — Porta Cavana, Portizza, via di Donota, via di Riborgo — die die Toponymie noch erinnert. Die mittelalterlichen Mauern wurden niedergerissen, um Platz für die moderne, habsburgische, kaufmännische Stadt zu schaffen. Was überlebt, ist die kaiserliche Schicht, die danach kam — und die Fragmente, die die Stadt, sei es durch Zufall oder durch Wahl, sich zu vergessen weigerte.