Canal Grande
Dogodki in zgodovinska obdobja

Habsburški Trst: dve stoletji zgodovine (1719-1918)

Od svobodnega pristanišča Karla VI. do Terezijanske četrti, od Avstrijskega Lloyda do kozmopolitskega mesta Joyca in Sveva: velika zgodba habsburškega Trsta od 1719 do 1918.

Malo mest dolguje svoj sodobni obstoj eni sami odločitvi tako popolnoma, kot Trst dolguje Habsburžanom. Pred letom 1719 je bilo majhno ribiško in solinarsko mesto s komaj tremi tisoči prebivalci ob vznožju griča svetega Justa. Dve stoletji pozneje je bilo četrto mesto Avstro-Ogrske, pristanišče s četrt milijona prebivalci, kjer se je na pomolih mešalo ducat jezikov.

Rojstvo svobodnega pristanišča (1719)

Preobrat je prinesel dvoje cesarskih patentov cesarja Karla VI. z dne 15. in 18. marca 1719, ki sta Trst razglasila za svobodno pristanišče cesarstva. Akt je liberaliziral pomorsko trgovino v Jadranu, tujim trgovcem ponudil cesarsko zastavo in izzval stoletni beneški monopol. Pred kratkim sklenjeni požarevški mir je odprl trge Levanta.

Trst je tako postal dvojno mesto: stara občina s srednjeveškimi privilegiji in novo svobodno pristanišče neposredno pod oblastjo Dunaja. Nastali so trgovsko sodišče, intendanca in mreža konzulatov; že leta 1722 so vzpostavili prve povezave s Smirno.

Terezijanska doba in nova četrt

Pod cesarico Marijo Terezijo (vladala 1740-1765) se je začela zlata doba mesta. Leta 1749 je ukazala porušiti staro mestno obzidje, da se je mesto lahko razširilo na izsušene soline na severu. Tam je na strogi pravokotni mreži nastala četrt, ki še danes nosi njeno ime: Terezijanska četrt. Leta 1753 so stari solinarski kanal preoblikovali v Veliki kanal, ki ga je zasnoval beneški inženir.

Sledile so javne zgradbe: borza okrog leta 1755, namestniška palača leta 1764, Neptunov vodnjak ob Malem kanalu. Njen sin Jožef II. je razširil trgovino vse do Indije in Kitajske, njegovi tolerančni edikti iz leta 1781 pa so luteranom, reformiranim in drugim skupnostim omogočili lastna bogoslužna mesta — odločilen korak za trgovsko mesto.

Stoletje Lloyda

Devetnajsto stoletje je iz uspešnega pristanišča naredilo cesarsko velesilo. Leta 1836 je bil ustanovljen Avstrijski Lloyd (pozneje Lloyd Triestino), ki je povezal javni in zasebni kapital v pomorstvu in zavarovalništvu; leta 1913 je imel floto 62 ladij. Leta 1857 je železnica Südbahn pristanišče neposredno povezala z Dunajem, odprtje Sueškega prekopa leta 1869 pa je Trst postavilo na velike poti proti vzhodu.

Med letoma 1868 in 1883 so z velikimi naložbami zgradili Novo pristanišče. V zadnjih desetletjih stoletja je Trst postal četrto mesto cesarstva, za Dunajem, Budimpešto in Prago. Odločitev iz leta 1891, da se carinske ugodnosti omejijo le na pristaniško območje, je zaznamovala industrijsko preobrazbo mesta.

Kozmopolitsko mesto

Številke pripovedujejo zgodbo te preobrazbe:

  • komaj 3.000 prvotnih prebivalcev pred svobodnim pristaniščem;
  • okrog 50.000 ob koncu 18. stoletja;
  • približno 120.000 sredi 19. stoletja;
  • okrog 250.000 leta 1913.

To rast je poganjalo priseljevanje iz celotnega jadranskega bazena in srednjeevropskega zaledja. Z ljudmi so prišle njihove vere. Toleranca Jožefa II. je Trst spremenila v mozaik skupnosti — judovske, grško- in srbsko-pravoslavne, luteranske, armenske, katoliške — ki so pustile sledi v cerkvah in pokopališčih. Sobivali so trije jeziki: italijanščina kot jezik kulture in trgovine, slovenščina na podeželju in vse bolj v mestu, nemščina kot upravni jezik, medtem ko je stari tržaški dialekt tergestino počasi izginjal.

Zlata doba srednjeevropske kulture

Okrog leta 1900 je bil Trst natrpana kozmopolitska metropola. Njegove kavarne, gledališča in saloni so gostili izjemno kulturno vrenje: James Joyce je tu leta poučeval in pisal, Italo Svevo in Umberto Saba sta bila sinova mesta, slovenski pisatelji, kot je Ivan Cankar, pa so pripadali istemu svetu. Dunajski arhitekturni pečat še danes prevladuje na ulicah.

Cesarski Trst je svojo dinastijo proslavljal v kamnu: spomenik Maksimilijanu Habsburškemu, graditelju gradu Miramar, je bil odkrit leta 1875 v navzočnosti Franca Jožefa I.; leta 1882 je spomenik vdaji obeležil petsto let od leta 1382.

Zaton habsburškega Trsta (1900-1918)

Ista blaginja je tudi zaostrila napetosti. Z vzponom nacionalizma sta šolsko vprašanje in neizpolnjena zahteva po univerzi v italijanskem jeziku razdvajala mestne skupnosti, slovensko prebivalstvo pa je raslo po številu in vplivu. Prva svetovna vojna je prinesla konec: 3. novembra 1918 so italijanske čete pod generalom Carlom Petittijem di Roreto vkorakale v Trst in končale več kot pet stoletij pod habsburško hišo.

Kar se je končalo, ni bila le suverenost, temveč cel svet. Palače Terezijanske četrti, Veliki kanal, Miramar in velike kavarne ostajajo priče dveh stoletij, v katerih je bil Trst predvsem cesarsko mesto ob morju.

Posodobljeno: